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  2. 船用蓄電池污染問題的相關(guān)知識(shí)

    點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/10/14 16:04:10     來源:www.wansilv.com關(guān)閉分    享:
      對(duì)于船用蓄電池的污染問題,一直都備受世界關(guān)注,其實(shí)只要處理得當(dāng)污染問題是可以得到有效的控制的。今天小編就和大家介紹一下船用蓄電池的污染問題已得到有效控制。
      一般船用蓄電池的污染大多發(fā)生在以下三個(gè)環(huán)節(jié):
      1、生產(chǎn)環(huán)節(jié):生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生鉛氣鉛塵,還有廢水的排放。
      2、使用環(huán)節(jié):沖酸等操作會(huì)造成一定的污染。
      3、回收環(huán)節(jié):處理過程中敲開鉛酸蓄電池取出鉛板會(huì)導(dǎo)致酸液流出造成酸污染。
      不過現(xiàn)如今因?yàn)楣歉善髽I(yè),主要指大型正規(guī)企業(yè),對(duì)船用蓄電池的生產(chǎn)過程是嚴(yán)格把關(guān)的,其過程中產(chǎn)生的鉛氣鉛塵以及廢水排放只要都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,基本上不會(huì)造成污染環(huán)境;由于鉛回收具有較大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,因此許多小企業(yè)都愿意去做船用蓄電池的回收工作,但是小企業(yè)往往缺少必要的回收設(shè)備與技術(shù),因此在回收過程中他們往往直接把船用蓄電池敲開,直接傾倒 酸液取出鉛板,在這過程中就產(chǎn)生了酸污染。中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)船用蓄電池專業(yè)委員會(huì)秘書長指出,要提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻,通過法制建設(shè)和加強(qiáng)行政管理力度,將無力進(jìn)行環(huán)保投入的小企業(yè)淘汰出局,促進(jìn)行業(yè)的有序、健康發(fā)展。中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)一直都在研究提高鉛蓄電池的功率特性,降低鉛的耗用量。
      隨著科技的不斷發(fā)展,相信在不久的將來,船用蓄電池的污染問題能得到完全的控制,我們也期待這一天會(huì)快一帶點(diǎn)到來!

    小編:Qian

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